El último vuelo de Hannah Reitsch.

 Abril de 1945. Las tropas soviéticas avanzan hacia Berlín. El general Von Greim recibe la orden de trasladarse en un avión a Berlín y cruzar las líneas enemigas para substituir al defenestrado politicamente a causa de su adicción a la morfina y su pésima gestión de la guerra Göering. A  Von Greim le acompañará la piloto de pruebas Hannah Reitch.

Durante el viaje a través de las líneas enemigas el aparato tuvo que hacer varios vuelos bajos, pasando por encima de tropas soviéticas en su camino a la capital que disparaban contra el fuselaje del avion desde tanques o cañones antiaéreos. Tras un duelo con un avión DCA, Von Greim recibe un disparo en la pierna por lo que es su intrépida acompañante la que tiene que ponerse a los mandos del aparato y aterrizar muy cerca de la Puerta de Brandemburgo.

Llegan a la Cancillería el 28 de abril, dos días antes del suicidio de Hitler y Eva Braun, y les comunican que las tropas risas ya están avanzando por la Postdanmerplatz. El Alto Mando sovietico empieza a planear el asalto contra la Cancillería. Hitler les recibe y les suplica encarecidamente que se pongan a salvo.

 Von Grein y Reitch avanzan hasta la Jefatura de Vuelos, todavía en manos alemanas, y solicitan un avión para abandonar Berlín. El Führer no ha querido acompañarlos. Les ofrecen un avión Arado 96 que tiene que esquivar la artillería antiaérea soviética y ganar altura para estar a salvo. Hannah Reitsch recuerda que volaron en círculos mientras decidían hacia qué lugar era seguro volar y vieron el preludio de la caída del Tercer Reich. La mayor parte de la capital estaba en llamas.