martes, 4 de febrero de 2020

Vuelos de los que no se volvio a saber.

El misterio del velo de Malaysia Airlines MH370 ocupó titulares por algún tiempo, porque era un avión de pasaje que había desaparecido de los radares sin dejar rastro. Sin embargo, no era la primera vez que una aeronave desaparecía.

DESAPARICIÓN DE AMELIA EARHART (1937)

Amelia Earhart fue la primera mujer que cruzó el Atlántico, tanto como pasajera como a los mandos de un avión. Intantaba en 1937, junto a su avegante Fred Noonan, dar la vuelta al mundo por la parte más ancha de la Tierra, pero desaparecieron sobre el Pacífico. Ni siquiera aparecieron los restos del avión, un Lockheed 10 Electra. Los expertos creen que el avión se quedó sin combustible tratando de encontrar una isla mal cartografiada en las cartas de navegación de a bordo.

Algunos historiadores aventuran que la aeronave hizo un aterrizaje de emergencia en la isla Gardiner y la pareja murió allí mientras esperaba un hipotético rescate; otros dicen que el avión se desvió de su rumbo para fotografiar unas instalaciones militares de los japoneses y que Earhart fue obligada a aterrizar y ejecutada como espía por los nipones.

LA PATRULLA 19 (1945).

Cinco aviones bombarderos estadounidenses partieron de Florida en una misión de entrenamiento conocida como la Patrulla 19. También un avión de rescate se perdió mientras buscaba una pista acerca del paradero de los tripulantes o restos de los aviones. Se cree que esta es una de las primeras desapariciones aéreas achacadas al Triángulo de las Bermudas.

Los expertos de la Marina creen que las brujulas dejaron de funcionar, la Patrulla 19 se perdió en medio del mar, y cuando el combustible ya no hacía posible el regreso a tierra estadounidense, el instructor indicó que sus trupulaciones se tiraran en paracaidas y con un salvavidas al agua. Los cuerpos jamás aparecieron.

EL VUELO DEL TIGRE (1962).

El Vuelo 739 de la línea Tigre, un transporte de tropas fletado por el ejército estadounidense, llevaba a 96 soldados estadouidenses a Vietnam cuando desapareció el 16 de marzo de 1962. Sus 107 ocupantes fueron dados por muertos.

Hubo 1300 técnicos militares y civiles implicados en la búsqueda aunque los restos no aparecieron jamás. Se interrogó a posibles testigos que hablaron de una explosión sobre ese espacio aéreo y a esa hora. Se especula con el sabotaje porque los pilotos no hicieron una llamada de socorro nunca.

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